Бак для хранения дизельного топлива - 2000 литров (подземная)

Подземная емкость для дизельного топлива 2000 литров.

В большинстве частных домовладений применяется теплообеспечение автономного типа. Для этого используются газовые, жидкостные, твердотопливные котлы. Выбор нагревательного оборудования зависит от ряда факторов, среди которых доступность конкретного топлива имеет приоритетное значение. При развитом газотранспортном распределении владельцы недвижимости отдают предпочтение автономному теплоснабжению на природном газе. В других случаях приходится выбирать между котлами, работающими на жидком или твёрдом энергоносителе. У каждого из этих двух вариантов есть свои плюсы и минусы. Емкость для дизельного топлива на 2000 литров позволит решить основные проблемы жидкотопливных систем — создать условия для бесперебойной автоматизированной работы нагревательного котла, избавить от многих сложностей, связанных с обслуживанием оборудования, и существенно повысить удобство бытовой/хозяйственной жизнедеятельности.

• устойчивость к взаимодействию с химически активными веществами;
• эксплуатационная долговечность более пятидесяти лет;
• облегчённая конструкция, упрощающая установку;
• сниженная интенсивность образования пирофорных отложений;
• двухгодичный максимальный интервал между обязательными чистками резервуара;
• уменьшенная стоимость из-за отказа от дорогого металлического исполнения.

Баки для топлива пластиковые благодаря своей функциональной эффективности и сравнительной ценовой доступности пользуются оправданной популярностью среди владельцев земельных участков с жилыми/хозяйственными постройками. Они позволяют в полной мере раскрыть полезный потенциал нагревательных котлов, работающих на солярке. Если купить топливный бак объёмом 2000 литров, то можно на длительное время избавиться от забот, связанных с обеспечением энергоносителями. 

Автоматизированное регулирование работы насоса и котла значительно упростит обслуживание:

•  потребуется периодически проверять уровень заполнения ёмкости, чтобы своевременно пополнять топливные запасы;
•  во избежание самовозгорания пирофорных отложений важно не реже, чем два раза в год, выполнять очистку со строгим соблюдением техники безопасности.

Бак для дизельного топлива, сделан из материала полиэтилен, толщина стенок 14 мм.
Тип, эксплуатации - подземный.

В стандартную комплектацию входят:

1. Емкость - 1шт.

2. Крышка D=700 - 1шт.

3. Крышка резьбовая ARAG - 1шт.

4. Уровнемер поплавковый - 1шт.

5. Топливозаборник с поплавком - 1шт.

6. Труба ПЭ D=25 для соединения топливной магистрали с емкостью - 2шт. 

Удобство практического использования баков 

Грамотно планируя расходы на солярку, следует учитывать мощность котла, необходимую для обогрева строения/обеспечения горячей водой. При тёплых зимах одной заправки бака  на 2000 литров может хватить на весь отопительный сезон. Такой приблизительный расчёт указан для строений площадью около 150 кв.м, если же отопительные системы предназначены для обогрева меньшей квадратуры, то, соответственно, емкости топливные под 2000 литров позволят несколько месяцев обходиться без топливозаправщика.

Владельцам недвижимости и земельных участков важно учитывать рекомендации производителя при установке топливного резервуара, который согласно технических предписаний погружается в грунт. Подземные емкости для дизельного топлива размещаются в котловане, стенки которого должны оставлять между собой и поверхностью бака расстояние не менее 25 см. Пол котлована заливается бетонной подушкой с минимальной толщиной 20 см. Если работы выполняются на участке с высоким уровнем грунтовых вод, пластиковые топливные ёмкости во избежание выдавливания требуется надёжно прикрепить к бетонному основанию бандажными стропами. Обратная засыпка смесью из песка и цемента (5 к 1), уплотнение резервуара с целью предотвращения повреждений выполняется вручную. Деревья должны находиться не ближе трёх метров от котлована, а при запланированном проезде транспорта над баком необходимо сверху него залить несущее бетонное покрытие толщиной не менее 25 см.

Монтаж емкости для топлива

Рекомендации по установке и монтажу                 

Установку и монтаж ёмкостей целесообразно проводить при помощи специализированной монтажной организации. 
Перед  началом монтажа необходимо проверить отсутствие повреждений на ёмкости. Для ёмкости вырывается котлован (при помощи экскаватора). По бокам ёмкости должно быть пространство не менее 200 мм. На дно котлована укладывается бетонная плита толщиной 200…300 мм.

При высоком уровне грунтовых вод для предотвращения выдавливания ёмкость необходимо жёстко прикрепить к бетонной плите с помощью бандажных тросов. Обратную засыпку до уровня грунта производят в ручную смесью песка с цементом (в пропорции 5:1) уплотняя в ручную послойно каждые 20 см. Во время выполнения засыпки ёмкость необходимо постепенно заполнять водой. Уровень воды должен превышать уровень засыпки не менее чем на 20 см и не более чем на 30 см.   

 Обратите внимание, что все действия при монтаже производятся в ручную, кроме рытья котлована!!!

Запрещается!!!

• При обратной засыпке ёмкости запрещается применение строительной техники.
•  Уплотнение ёмкости с помощью строительной техники.
•  Нанесение механических повреждений колющими предметами. 
• При эксплуатации необходимо исключить проезд транспорта над топливной ёмкостью.
• Если предполагается проезд транспорта, необходимо залить сверху емкости бетонную армированную площадку толщиной 25см.
• Запрещается посадка деревьев не ближе 3 (трёх) метров от места расположения ёмкости.